ידיעה לתקשורת

מהדורת חדשות PH: + 1-210-802-1434

11 בינואר 2021 דוא"ל: support@efuel100.com

</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s>

שפות שונות זמינות בראש הדף

וקבצי Word למטה

</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s>

איש קשר: טום קווין

</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s>

תאגיד דלק אלקטרוני

15511 TX HWY 71 W # 110-141

אוסטין, טקסס 78738 ארה"ב

ב- 4 בספטמבר 1882, תומס אדיסון העביר את המתג למערכת רשת החשמל הראשונה בעולם בתחנת פרל סטריט ברובע הפיננסי במנהטן, שהופעל על ידי פחם עם ערימות שפולטות זיהום אוויר חם. באותה תקופה החל ג'ון ד 'רוקפלר לייצר דלקי נפט ובנזין, ואחריו מפעל ייצור הרכב הראשון של הנרי פורד, והאחים רייט התחילו את ענף התעופה. רוב המדענים מסכימים כי תקופה זו עשויה לגרום למצבנו העיקרי הנוכחי של שינויי אקלים. בשתיים עשרה השנים האחרונות, משקיעים אמריקאים ובינלאומיים ומענקים בחסות הממשלה הוציאו על פי הדיווחים 3.5 טריליון דולר על טכנולוגיות אנרגיה מתחדשות כדי להפוך את שינויי האקלים ללא הועיל. פאניקה לשינויי אקלים גרמה גם לעלייה בעוני האנרגיה כדי לסכן את העולם בסיכון נוסף למצוא וליישם במהירות את הפיתרון הנכון.

I'm a paragraph. Click here to add your own text and edit me. It's easy.

"אנרגיה מוחזרת" האשם האמיתי מאחורי

שינוי באקלים וכיצד להפסיק את זה

 

מחירי האנרגיה והביקוש לנפט עשויים לרדת לרמות שלא נראו מאז סוף שנות השישים

עם הסטארט-אפ האחרון שלי, E-Fuel Corporation, רדפנו באגרסיביות לזהות את בעיית שינויי האקלים האמיתית וליישם את הפיתרון הנכון. במהלך המחקר, נתקלנו במעבדה הלאומית של לורנס ליברמור ובמחלקת האנרגיה של ארה"ב, אשר הכילה קטגוריה מטרידה שכותרתה "אנרגיה דחויה" שהדהימה אותנו בשתי דרכים. ראשית, הרמה בשנת 2019 נרשמה כ -67.5%, המהווה את סכום האחוז הכולל שנלקח מכלל האנרגיה האמריקאית שנצרכה אך לא מנוצלת בסך 100.2 קוואדריליון, שנדחתה יחד עם גזי פחמן וחממה לאטמוספרה. שנית, שיעור האנרגיה הדחויה השנתית עולה ב -0.3% ב -12 השנים האחרונות, שהוא גרוע משמעותית מנתונים מדעיים אחרים שדווחו על שינוי האקלים.

אם לומר זאת במילים פשוטות, אם הנחתם שלושה ליטרים דלק ברכבכם, גלון אחד בלבד מספק אנרגיה מכנית לסיבוב הגלגלים ושני הגלונים הנותרים נדחים דרך חימום הרדיאטור, צינור הזנב וחיכוך המנוע לאווירה. אפילו רכבים חשמליים דוחים אנרגיה כל הזמן במהלך טעינת סוללות ופריקת סוללות המואצת ככל שהמצבר מזדקן. לפני שמישהו אומר שאנחנו פשוט צריכים להפסיק להשתמש בדלק, הייתי אומר להם שזה לא אפשרי מכיוון שכל מוצר המיוצר מסחרית עלי אדמות דורש דלק באופן ישיר או עקיף, במיוחד מתחדשים, בתהליך הייצור וזה לא ישתנה. באופן טרגי, אנרגיה שנדחתה היא מקור האנרגיה הגדול ביותר שלא נוצל על פני כדור הארץ שהחברה התעלמה ממנו. כישלון קשה זה, בן 138 שנים, פגע בקהילה הביולוגית של אורגניזמים האינטראקטיביים על פני כדור הארץ ובסביבתם הפיזית שיש לעצור!

הפיתרון: דלק אלקטרוני הצליח לפתור את הבעיה בת 138 השנים על ידי יצירת כור קטן המכיל תהליכי ייצור דלק וייצור חשמל במערכת אחת, כך שניתן יהיה להחזיר את האנרגיה הדחויה. במילים פשוטות, כעת משתמשים ב -3 ליטרים בעת ריצה ביעילות מלאה לייצור דלק וגם חשמל, מה שמקטין את צריכת הדלק והפליטה בעבר בשני שליש. E-Fuel סבור כי פיתרון טכנולוגי זה הוא האגרסיבי ביותר וככל הנראה הבחירה הישימה היחידה להפוך את שינויי האקלים יחד עם עוני אנרגיה. צרכנים ועסקים מסחריים עשויים ליהנות מהוזלה משמעותית במחירי האנרגיה שלא נראו מאז סוף שנות ה -60, יחד עם ירידה מהירה בביקוש הנפט וכריית רצועות אביוטיות של חומרי אנרגיה מתחדשת.

כעת, כאשר דלק אלקטרוני סיפק את הפיתרון הנכון, השאלה הגדולה יותר הופכת כיצד אנו מיישמים את שינוי הפרדיגמה בכדי להתחיל לקרר את כדור הארץ. התשובה היא פשוטה, הון והרבה ממנה, לאורך זמן בסדר גודל של 5 מיליארד דולר כדי להתחיל בהדרגה לבטל בתי זיקוק נפט מרכזיים, מתחדשים אביוטיים ותחנות רשת חשמל. זכור שהעולם הוציא 3.5 טריליון דולר בשתיים-עשרה השנים האחרונות שהגדילו את פליטת ההתחממות הגלובלית ב -0.3% בשנה, שאיינשטיין היה מגדיר כשיגעון. הגיע הזמן שאזרחי העולם ידרשו מתעשיות וממשלות לשנות כיוון כדי לאפס את המסלול לקראת החזרת אנרגיה דחויה להפסקה נכונה של שינויי האקלים. עלינו לצפות שתעשיית האנרגיה של 5 טריליון דולר תעמוד בהתנגדות עצומה לשמירה על המצב הקיים, אך אין בכך כדי להגדיר את גורלנו.

הכורים הקנייניים הראשונים של E-Fuel יתמקדו בהפקת עלויות נמוכות יותר ופחמן נמוך יותר לדלק סילוני הספק, אתנול, מימן ונפט. גודל הכור ויכולות האנרגיה יכולים להתאים את עצמם למשרת מגוון רחב של לקוחות מחוץ לרשת, כגון בתים בודדים, מבנים מסחריים, מרכזי נתונים, קהילות מבוזרות של מיקרו-רשת, תחנות תדלוק וטעינה, דלקים תעופתיים וחלליים, תעשיית הובלה ימית וקרקעית, מרכזי עיבוד חקלאיים, מרכזי הפצה להשלמות ומתקני ייצור גדולים.

כדי לממן את פעולות ייצור עבור E-הדלק נדחה Reactor אנרגיה (RER), E-הדלק חוקר ייעודי חברות מרכישות (SPAC), שותפויות סביבה ידידותית בינלאומיות GoFundMe https://gofund.me/661ca5e2 לייצור אוצר עזרה פעילויות כדי להתחיל במהירות בקירור כדור הארץ. בקר באתר האינטרנט שלנו בכתובת www.efuel100.com למידע נוסף על תמיכה ב"פסיק שינוי אקלים "

+ 1-210-802-1434

אוסטין, טקסס, ארצות הברית

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Google Places

© 2021 על ידי E-Fuel Corporation